2011年細(xì)石混凝土泵(砂漿輸送泵)新設(shè)備工程參數(shù)，細(xì)石混凝土泵工程特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2013/6/20 星期四 12:21:13 瀏覽次數(shù)：3068
1、采用先進(jìn)的S管閥換向，出口壓力高，能滿足細(xì)石混凝土高層和遠(yuǎn)距離的輸送；
2、主油泵采用優(yōu)質(zhì)恒功率變量柱塞泵，系統(tǒng)壓力高，效能高，運(yùn)行平穩(wěn)；
3、S管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)補(bǔ)償磨損，密封性好；
4、眼鏡板和切割環(huán)采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造，經(jīng)久耐用；
5、攪拌裝置驅(qū)動(dòng)采用低速大扭矩油壓馬達(dá)，工作可靠；
6、液壓系統(tǒng)采用雙泵，雙回路開(kāi)式系統(tǒng)，換向速度快和平穩(wěn)，效率高；
7、液壓油冷卻采用先進(jìn)的風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，無(wú)需接水源，使用簡(jiǎn)便；
8、具有反泵功能，最大限度減少管道堵塞；
9、配有自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng), 確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命；
10、電控部分采用歐姆龍PLC控制，抗干擾性強(qiáng)，保證控制的可靠和穩(wěn)定性；
11、電器箱配備有線遙控手柄，便于操作 ，具有最佳操控特性；
12、帶有牽引行走輪，移動(dòng)行走方便。
混凝土輸送泵要求碎石最大粒徑流不大于管徑1／3，管道入口坍落度在12-16厘米之間，而混凝土的入模坍落度宜10一12厘米之間，由于筒倉(cāng)滑升高度的變化，管道坍落度損失也在增大，而碎石、砂每批次的含水率，含泥量，粒徑值大小也不盡相同，現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)溫度、濕度也有較大變化，采取了設(shè)專人在集中站調(diào)整水灰比，控制施工現(xiàn)場(chǎng)配合比，保證坍落度，在輸送泵入料口設(shè)置鐵篦使進(jìn)入的大塊砂石、泥塊進(jìn)行人工挑選，確保了混凝土的和易性、流動(dòng)性、凝結(jié)時(shí)間的要求，避免了混凝土的離淅現(xiàn)象。對(duì)于因碎石顆粒偏小，宜造成砂子泥漿包裹不密，且堵寒管道的現(xiàn)象，嚴(yán)格控制碎石級(jí)配，嚴(yán)把原材料入場(chǎng)關(guān)。 |||
混凝土輸送泵要想發(fā)揮有效輸送量25立方米/時(shí)，輸送高度60M，就需要連續(xù)作業(yè)，施工時(shí)采取集中攪拌站拌合，投料由裝載機(jī)配合，原材料經(jīng)集中攪拌站準(zhǔn)確計(jì)量后拌合，再入輸送泵車料槽二次攪拌使混凝土能充分拌勻，和易性良好。
用戶應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際需要，根據(jù)輸送距離的高度，選擇出口壓力；根據(jù)攪拌供料的能力，選擇輸出方量的范圍；根據(jù)泵送混凝土的骨料情況，選擇分配閥的形式。蝶形閥對(duì)骨料的適應(yīng)性最好，但是換向擺動(dòng)的截面積較大，適合于低、中壓等級(jí)的混凝土輸送泵，適用于基礎(chǔ)建設(shè)；S形擺管閥在泵送過(guò)程中壓力損失少，混凝土流道順暢，但受管徑的限制，對(duì)骨料要求較高，適合于中、高壓泵，適用于高層建筑和混凝土質(zhì)量較高的遠(yuǎn)距離、高揚(yáng)程輸送；閘閥的性能介于蝶閥和S閥之間，在中壓泵上應(yīng)用較多。 一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。
工程特點(diǎn)：
小型混凝土輸送泵車、細(xì)石混凝土輸送泵、細(xì)石砂漿泵、細(xì)石混凝土泵是針對(duì)地暖施工的特點(diǎn)而專門(mén)開(kāi)發(fā)的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。
可用于建筑工程、隧道、礦山等工程中細(xì)石混凝土或砂漿的輸送。
加裝噴射附件后，還可做噴漿泵，用于混凝土、砂漿、耐火材料以及綠化土壤的噴射和拋灑。該機(jī)系吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)研制成功的新一代混凝土泵送機(jī)械，含多項(xiàng)國(guó)家專利。
分配閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán)，能自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，出口壓力高；眼鏡板、切割環(huán)均鑲硬質(zhì)合金，使用壽命長(zhǎng)。
獨(dú)特的高低壓切換裝置，不需倒管、倒法蘭，電動(dòng)切換，無(wú)漏油，適用高層小排量和基礎(chǔ)大排量施工 。
開(kāi)式液壓系統(tǒng)，恒功率控制功能，排量可以自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)，并具有自動(dòng)功能，操作方便。
德國(guó)原產(chǎn)地主油泵，進(jìn)口換向元件，換向及延時(shí)準(zhǔn)確，可靠、平穩(wěn)、故障率極低。
上置式油箱，確保油泵吸油容易，工作效率高，油泵使用壽命長(zhǎng)。
超強(qiáng)的風(fēng)冷系統(tǒng)，可保油溫不超過(guò)60℃，延長(zhǎng)元件使用壽命。
法國(guó)施耐德電氣，日本歐姆龍可編程序控制器，可方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近距離操作。
